Αρχιτεκτονική Τοπίου στα Σημαντικά Στιγμιότυπα των Ειδήσεων (16-31 Δεκεμβρίου) – THE DIRT

11
Αρχιτεκτονική Τοπίου στα Σημαντικά Στιγμιότυπα των Ειδήσεων (16-31 Δεκεμβρίου) – THE DIRT
Το νέο σχέδιο της Elyn Zimmerman για το “Marabar” στο Αμερικανικό Πανεπιστήμιο / Elyn Zimmerman Studio

Ένα έργο τέχνης εκατομμυρίων λιρών, μόλις απειληθεί, βρίσκει ένα νέο σπίτι — 28/12/21, Οι Νιου Γιορκ Ταιμς
«Είναι ένα κομμάτι που αποτελεί μέρος της ιστορίας της αρχιτεκτονικής τοπίου», είπε ο Τζακ Ράσμουσεν, ο διευθυντής του Αμερικανικού Πανεπιστημιακού Μουσείου, ο οποίος θα είναι τώρα υπεύθυνος για τη διαφύλαξη του «Marabar». «Μια γυναίκα γλύπτρια στις δεκαετίες του 1970 και του 1980 που το έκανε αυτό; Είναι πρωτοποριακό.»

Γιατί οι ποδηλατόδρομοι δεν ευθύνονται για την αστική συμφόρηση — 28/12/21, Streetsblog
«Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η δημιουργία ποδηλατοδρόμων μειώνει τον διαθέσιμο χώρο για τα αυτοκίνητα, αλλά δεν απομακρύνει απαραίτητα τους ανθρώπους από τα αυτοκίνητα. Η Κοπεγχάγη είναι μια πόλη διάσημη για το ποδήλατο, με το 28 τοις εκατό των ταξιδιών να γίνονται με ποδήλατο. Ωστόσο, η κίνηση των αυτοκινήτων είναι ελαφρώς μικρότερη από ό,τι στο Λονδίνο».

10 τρόποι που επέστρεψαν οι πόλεις το 2021 — 27/12/21, Bloomberg CityLab
«Ακόμη και καθώς ο Covid-19 συνεχίζει να διαταράσσει την αστική ζωή σε όλο τον κόσμο, ορισμένες πόλεις φέτος εξακολουθούν να πραγματοποιούν μεταμορφωτικές -και σε ορισμένες περιπτώσεις άνευ προηγουμένου- αλλαγές προς τη βελτίωση της υγείας, της ασφάλειας και της συνολικής βιωσιμότητας των κατοίκων».

Ο αγώνας της Δύσης για την εξασφάλιση του νερού — 21/12/21, Bloomberg CityLab
«Πώς τέσσερις πόλεις προσπαθούν να επιβιώσουν από μελλοντικές ξηρασίες, από την επέκταση των ταμιευτήρων και την αξιοποίηση γειτονικών λεκανών απορροής μέχρι την προώθηση των προσπαθειών διατήρησης».

Η πανδημία έδιωξε τα αυτοκίνητα από κάποιους δρόμους. Το 2022 θα μπορούσε να είναι η χρονιά που θα αποκλειστούν οριστικά — 20/12/21, Γρήγορος σχεδιασμός εταιρείας
«Οι ζαρντινιέρες αποτελούν μέρος μιας νέας και μόνιμης προσπάθειας στην περιοχή Meatpacking District να δώσει στους δρόμους κάτι περισσότερο από τον μοναδικό σκοπό της μετακίνησης των αυτοκινήτων. Εγκαταστάθηκαν τον Ιούνιο, οι ζαρντινιέρες κλείνουν και ανοίγουν τον δρόμο, εμποδίζοντας την κυκλοφορία των οχημάτων και ελευθερώνοντας τον χώρο για τους πεζούς.

Πώς τα ίδια κεφάλαια δεν ενσωματώνονται στο λογαριασμό υποδομής — και τρόποι για να το διορθώσετε — 17/12/21, Ινστιτούτο Brookings
«Τελικά, τα 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια δεν είναι τίποτα για να φτερνιστούν και οι νέες δημόσιες επενδύσεις είναι ευπρόσδεκτες μετά από χρόνια αποεπένδυσης και παραμέλησης. Αλλά αν θέλουμε να διασφαλίσουμε την ευημερία για όλους στο μέλλον, η [Infrastructure Investment and Jobs Act] είναι μόνο μια προκαταβολή για το χρέος που οφείλεται σε κοινότητες που δεν έχουν πόρους».

Schreibe einen Kommentar